汽车仪表盘图标大全

对于拿到驾照不久的小伙伴来说，汽车仪表盘上各种各样警示图标就像是外星文，一片眼花缭乱的。但实际上，这些图标对于我们日常行车却起着十分重要的作用，看懂这些图标所代表的含义，可以帮助我们及时发现车辆存在的故障，及早修复从而保证行车安全。对于一些日常行车中比较重要、与我们密切相关的图标，我们必须要弄懂它，下面我们就来看看这些图标分别代表什么。

手刹指示灯 驻车指示灯	驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。 手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。
电瓶指示灯	显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯	显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
机油指示灯	显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。
水温指示灯	显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
安全气囊指示灯	显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。
ABS指示灯	接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。
发动机自检灯	发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。
燃油指示灯	提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
车门状态指示灯	显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。
清洗液指示灯	显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。
电子油门指示灯	本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。
前后雾灯指示灯	该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。
转向指示灯	转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。
远光指示灯	显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。
安全带指示灯	显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。
O/D挡指示灯	O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。
内循环指示灯	该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。
示宽指示灯	示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。
VSC指示灯	该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。
TCS指示灯	该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。

油箱开启键	该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。
ESP开关键	该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP系统。
倒车雷达键	该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达，或是手动开启倒车雷达。
中控锁键	该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。
前大灯清洗键	该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上，车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置，对车辆的前大灯进行喷水清洗。
后遮阳帘键	该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内，车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光。

顾名思义，冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度，正常状态下它是熄灭的，若冷却液温度过高或过低其将会点亮。

● 手刹指示灯

记得我当时学车的时候，有一次教练不在旁边，我跟其它几位学员自行开车在教练车场乱兜（挂一档，油门被教练用一个瓶子挡住踩不了），然后就发现有一个指示灯一直亮着，大家都觉得很奇怪怎么有一盏灯一直亮着，但又不知道哪里出问题；后来才知道原来那个就是手刹指示灯。

对于新手来说，手刹也是经常被忽略的地方；常常不是停车忘记拉手刹就是启动忘记放手刹（想必很多童鞋当初因为手刹没少被教练骂过）；好在解决手刹指示灯并不难，一般情况下若发现车辆启动后手刹指示灯亮着，只需检查下是否已经放下手刹或者手刹是否已放到底，否则有可能是其它原因导致异常（例如：刹车油过少）。

● 车外灯光指示

汽车灯光在日常用车中扮演着非常重要的角色，夜晚开车那不用说，必须开启车灯；在一些大雨、雾灯或者进隧道的时候，也需要用到灯光。

或许是鉴于车外灯光的重要性，汽车也将车外灯光是否开启实时的显示在车内仪表盘上，知道各自的符号对于我们日常行车来说非常重要。特别是远光灯，可以防止在不知情的情况下误开启了远光灯。

● 安全带未系提示灯

安全带未系提示灯用以提醒车内乘客系上安全带，当检测到车内某座位上有乘客，而乘客没有系安全带时，安全带未系提示灯便会点亮，直至乘客系上安全带或者离开座位其才熄灭。

安全带未系提示灯的图标也很直观就可以看出来，将它列入新手开车必懂的汽车仪表盘图标单上，主要是因为安全带在乘车安全中的重要性。关于未系安全带出事的事件已经报道过不少了，大家一定要养成上车系安全带的良好习惯。

● 胎压报警灯

现在大多数车型都配备有胎压监测系统，用以时刻监测车辆轮胎压力是否正常。当车辆的轮胎胎压出现问题时，胎压报警灯便会点亮。

若胎压报警灯点亮时，最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题；查明原因及时修复，以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题，随之而来的安全隐患可大可小。

建议车辆没有配备胎压监测系统的童鞋最好买一个胎压测试工具（网上报价从几十块到几百块都有），不定时对轮胎压力进行检测，看看是否存在异常。

● 车身稳定系统指示灯

与胎压监测系统一样，车身稳定系统（ESP）近年来也被越来越多的车型所标配。而对于多数刚刚拿到驾照的童鞋来说，车身稳定系统指示灯还是个新鲜物（大家都知道多数教练车都是年代久远的了）。实际上，车身稳定系统指示灯很好认，图标“ESP”字样直接告诉你它的身份。

有很多童鞋问到，为什么ESP指示灯会在行车过程中点亮？是不是出现故障了？实际上，这是因为对于大多数车型来说，当ESP在行驶过程中介入时，仪表盘指示灯会闪亮提示；而如果是ESP真的出现故障的话，指示灯是会一直亮的。

● ABS指示灯

目前市场上几乎所有的车型均配备有ABS防抱死系统，ABS指示灯在汽车仪表盘上也比较直观，一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。

正常状态下，除了车辆启动瞬间点亮外，ABS指示灯都是熄灭的；但如果ABS制动系统存在故障，则指示灯点亮。这时最好就近找4S店进行检查。

● 总结

对于汽车仪表盘上的图标，大多数是用于提醒驾驶人目前车辆的“健康”状态，大家一定要认清楚各个图标分别代表什么意思，这对于我们的行车安全能起到非常关键的作用。也建议大家平时最好养成检查仪表盘的好习惯，时不时看一看仪表盘是否有什么异常，及早发现问题，及早解决问题，将一切安全隐患扼杀在“摇篮”里。